Фронтальный погрузчик ПК-70
Другая техника
этого производителя
этого производителя
Чертежи
Фронтальный погрузчик ПК-70 — это современная высокопроизводительная машина‚ предназначенная для выполнения землеройных работ‚ погрузки и переработки разнородных материалов: различных видов грунтов и горных пород‚ угля‚ песка‚ щебня‚ металлической стружки‚ древесной щепы‚ камней и т. д.‚ а также сельскохозяйственной продукции.
- Базовая цена: 7 009 680 руб.
Описание
Двигатель
| Модель | ЯМЗ-238М2-51 |
| Изготовитель | ОАО "Автодизель" |
| Тип | V-образный |
| Число цилиндров | 8 |
| Мощность эксплуатационная, кВт (лс) | 176 (240) |
| Обороты коленвала, об/мин, номинальные | 2100 |
| Крутящий момент, макс., Н.м, при 1250...1450 об/мин | 667 |
| Рабочий объём двигателя, л | 14,86 |
| Воздухоочиститель 2-х ступенчатый: | |
| - первая ступень циклонная, | |
| - вторая - бумажный фильтр-патрон | |
| Напряжение бортовой сети, V | 24 |
| Генератор, кВт | 1,4 |
Трансмиссия
| Тип | гидромеханическая с приводом на оба моста |
| Передаточное отношение моста | 20,38 |
| Редуктор привода насосов | - трёхпоточный с демпферной муфтой |
Скорости движения, км/ч
Модельпогрузчика Передача вперед назад I II III IV I II III ПК-70 6,98 11,52 22,99 36,23 7,36 12,14 24,18
Ходовая система
| Ведущие мосты неуправлямые с полным 4 х 4 приводом. | |
| Подвеска переднего моста | жесткая |
| Подвеска заднего моста | шарнирная; прокачка ± 12° |
| Дифференциал простой конический, с четырьмя сателлитами. Полуоси полностью разгруженные, соединение со ступицей шлицевое. | |
| Размер шин, дюйм | широкопрофильные, 23,5-25,0 |
| Давление в шинах, МПа, (кгс/см2) | 0,3±0,025 (3,0±0,25) |
Обозначение переднего и заднего мостов
| Модель | Мост | Обозначение | Изготовитель |
| ПК-70 | Передний | ZF MT-L3105 | Германия |
| Задний | ZF MT-L3095 |
Управление
| Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная | |
| Тормоза рабочие: | |
| ПК-65 | гидравлические |
| Тормоза стояночные | механические |
| Управление навесным оборудование пропорциональное, с сервогидроприводом. Повороты погрузчиком осуществляются гидроцилиндрами шарнирносочлененной рамы. | |
| Максимальный угол складывания полурам, не менее, град | ±37° |
Рабочее место оператора
| Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная | |
| Уровень звукового давления внутри кабины, dB(A), не более | 78 |
| Внешний уровень звукового давления по ГОСТ, не более | 85 |
Гидросистема
| Насос: | |
| - производительность, макс., л/мин | 185 |
| - давление, макс., МПа | 18,5 |
| Гидроцилиндры, диаметр, мм: | |
| - подъёма стрелы | 160 |
| - опрокидывания ковша | 200 |
| Общее время цикла, не более, сек | 10 |
Наполняемость ковша
таблица плотности материалов| Грунт | Плотность, т/м | Наполнение, % |
| Земля (сухая) | 1,115 | 100 |
| Глина | 1,5...1,7 | 100...110 |
| Песок (мокрый) | 1,89 | 110 |
| Песок (сухой) | 1,55 | 100 |
| Гравий сухой | 1,65 | 85 |
| Асфальт | 1,6 | 100 |
| Угольный антрацит | 1,046 | 100 |
| Удобрение азотное | 1,25 | 85 |
| Скала | 1,6...2,0 | 75...100 |
| 1 | Высота шарнира, макс., мм | 4308 |
| 2 | Угол запрокидывания ковша при максимальной высоте, град | 58° |
| 3 | Высота разгрузки при 45°, не менее, мм | 3170 |
| 4 | Вылет ковша при разгрузке под 45°, мм | 1180 |
| 5 | Угол запрокидывания ковша при транспортировке, град | 52° |
| 6 | Глубина копания, макс., мм | 150 |
| 7 | Клиренс, мм | 450 |
| 8 | Колёсная база, мм | 3280 |
| 9 | Полная длина, мм | 8810 |
| 10 | Высота по кабине, мм | 3440 |
| 11 | Ширина ковша, мм | 3000 |
| 12 | Радиус поворота по: ковшу, мм | 6700 |
| 13 | Угол складывания полурам, град. | ±37° |
| 14 | Колея, мм | 2160 |
| 15 | Ёмкость ковша, номинальная, м.куб. | 4,0 |
| 16 | Вырывное усилие, кгс | 17000 |
| 17 | Опрокидывающая нагрузка при продольном положении, 0 град | 15000 |
| 18 | Опрокидывающая нагрузка при сложении полурам, 40 град | 14000 |
| 19 | Масса эксплуатационная, кг | 20300 |